Mede door de ligging van RST binnen Rotterdam aan het spoor, de Maas en de A15 (40km aan zee) kon RST uitgroeien tot de grootste Short Sea Terminal hub van Europa. Dankzij de trimodale terminal faciliteit, komen bij RST zowel barge, rail en truck samen. RST kan door de Melding Container Achterland de rol van just in time hub pakken en zorgen voor een efficiëntere stroom van goederen in Europa.

Er wordt hard gewerkt aan innovatieve oplossingen om het achterlandvervoer te optimaliseren. Dat heeft de concurrentiepositie van RST volgens CCO Jeroen Zwijnenburg enorm verbeterd. “Door de centrale klant connectie kunnen we in contact komen met alle vervoerders. Door deze enorme standaardisatie stap is de dienstverlening van RST een stuk sneller geworden.”